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  • 邁騰b6發動機大修3年后又漏油咋辦?

    2023-11-24 14:05:59 作者:蔡金盛

    正時皮帶不能看橡膠表面,斷了是因為里面拉筋在使用過程中不斷的抻長,超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶,即使暫時沒斷也要換,因為皮帶拉長后正時就不準了,影響發動機性能。

    正時鏈條理論上市永久不用更換的,皮帶的跑個8萬十萬的都不用跟換。如果鄉村小路顛簸路跑的少就不用換。

    油管折斷:當油管折斷時,可以找到與油管直徑相似的橡膠或塑料管座。如果扎帶不夠緊,則用鐵絲將兩端扎好;油管接頭漏油:如果發動機油管接頭漏油,可以用棉紗包住“喇叭”下緣,然后將油管螺母和油管接頭擰緊即可。

    大修后燒機油是正常的 燒機油的原因主要有以下:發動機漏油。氣門油封失效。汽缸嚴重磨損。活塞的對口或活塞環卡滯老化。

    打開邁騰查成交價|參配|優惠政策)底盤前的發動機護板后,車主可以在變速箱附近的一個路口用手摸油。但是有些油漬比較干凈,有些則混有灰塵。至于邁騰自動變速箱的漏油問題,據專業人士分析,漏油點在變速箱頂部,這個點在變速箱液壓油位以上。

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