手風(fēng)版,開(kāi)空調(diào),怠速900多轉(zhuǎn),怎么回事,怎么解決

開(kāi)空調(diào)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，就是負(fù)荷增加了，所以要增加噴油量來(lái)補(bǔ)充這一部分動(dòng)力，怠速就隨之升高了。

正常。開(kāi)空調(diào)時(shí)，空調(diào)壓縮機(jī)是用空調(diào)壓縮機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的，皮帶驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)。所以為了保證怠速狀態(tài)下不會(huì)因?yàn)轭~外的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載而熄火，電噴控制，且皮帶傳動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)的車輛怠速都會(huì)有所上升。

③ 空調(diào)開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)向液壓開(kāi)關(guān)及其控制線路有故障，使ECU得不到使用空調(diào)器和汽車轉(zhuǎn)向的信號(hào)，沒(méi)有進(jìn)行怠速自動(dòng)控制，導(dǎo)致怠速過(guò)低、不穩(wěn)或熄火。

常見(jiàn)原因有：節(jié)氣門積炭，節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭。怠速空氣執(zhí)行元件故障 怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見(jiàn)原因有：節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡，節(jié)氣門閥板因積碳導(dǎo)致卡澀。

原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門位置傳感器故障； 怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門開(kāi)度不正常； 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。

油液過(guò)多或過(guò)少，都可能損害變速箱，油液過(guò)多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時(shí)，務(wù)必測(cè)量精確。