Taycan后驅版首次亮相車展,88.8萬入手保時捷純電動

一個月前，保時捷Taycan后驅版通過網絡方式在中國市場開啟預售，入門價88.8萬元，引起消費者極高關注。

后驅版Taycan是保時捷純電跑車家族Taycan第四款車型，也是目前唯一后驅版車型。新車定位于純電四門運動轎車，屬于Taycan入門版型號。

外觀設計上是保時捷Taycan其中一大亮點，成都車展上展示的這臺車型采用該車型獨享的冰莓粉車身顏色，吸引了眾多辣姐靚妹的觀望。

作為保時捷的純電車型，新車在堅持保時捷經典設計的同時，添加了許多科幻風格的前衛元素。兩側的翼子板，向前下探的前蓋，勾勒出經典的保時捷車頭輪廓；911經典圓大燈在Taycan上變成矩形的形狀，四點式LED日行燈能讓人一眼讓出這是保時捷。

車身側面，緊湊前懸，飽滿流暢的溜背式車尾，讓有四個車門的Taycan也擁有跑車版的動感身姿。來到車尾，Taycan車尾造型飽滿，家族式的貫穿式尾燈更精致；值得一提的是，Taycan后擾流板可根據車速分三段伸出，增加下壓力。

進入車內，全新Taycan同樣采用多種專屬配色，其中樹莓紫的內飾與冰莓粉的車漆幾乎是絕配。全液晶儀表、HUD抬頭顯示（選裝）、延伸到副駕駛席的雙聯屏屏幕，還有中控臺下方的大尺寸多媒體觸控屏等配置，科技感十足。

值得一提的是，作為象征環保科技的純電動車，Taycan車內還提供橄欖樹葉萃色而成的環保型真皮選裝，加上大部分車速覆蓋件都是可回收的環抱材料，可以說保時捷在Taycan上徹底貫徹了環保理念。

在智能化方面，全新Taycan中控位置配備了多塊液晶大屏，其中副駕駛側顯示屏需選裝；值得一提的是，新車支持由喚醒的語言功能，可實現對車內各項基礎功能的控制。

作為家族中最入門的車型，保時捷Taycan采用的是單電機后驅系統，新車配備兩種電池的電機最大輸出功率分別為240KW和280KW，開啟起步控制系統均可實現超增壓功率，分別能提升至300KW和350KW，兩個版本的百公里加速時間均為5.4秒，最高車速均為230km/h。

除Taycan外，保時捷還展出了結晶腐蝕版911藝術車，由美國當代藝術家丹尼爾·阿爾軒聯合保時捷德國工程師打造，在本屆成都車展首次公開亮相。該車基于911Carrera4S(992)設計，融入大量巧思，包括水晶的鑲嵌工藝與純手工的內飾布料等。