1.4T和自然吸氣的2.0L哪個適合跑高速?
2025-06-13 06:08:10
作者:資訊小編
1、在高速狀態下,4T更容易發揮潛力,可以長時間保持在合理的轉速范圍內,使渦輪工作平穩充分。與0自然吸氣發動機相比,最大扭矩出現得更早、更快,直接效果就是在短時間內提速,有更強的超車能力。
2、綜上所述,邁騰(查成交價|參配|優惠政策)4T在最大扭矩,最大扭矩范圍,車重,升功率,比功率等重要指標方面都要比凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策)有優勢,所以我認為在條件相同的條件下,在跑高速時要提速超車的話,邁騰4T要比凱美瑞要更快。
3、但是在扭矩方面,4T發動機的峰值扭矩可以達到250牛米,而0L發動機的峰值扭矩只有204牛米。從這些數據可以看出,4T渦輪增壓發動機比0L自然吸氣發動機動力更強。所以4T更適合超車。高速時,4T比0更舒適。
4、同樣跑高速,大眾的4T渦輪機和豐田的0L自然吸氣相差一點兒不大,也沒有哪個更適合之說,因為高速行車相對城市用車,其實更多的是發動機的穩定性了。
5、綜上而言,4T和0L發動機,或者放大到中小排量的自然吸氣和渦輪增壓發動機,自吸發動機的平順性更適合市區代步,而渦輪增壓的低轉高扭更適合跑高速。
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