轎車單邊雙出,尾段改成了雙邊單出,是不是出氣沒(méi)有原來(lái)那么通暢?

不知道你改的是什么的，但是很多這種情況是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排氣管有截流閥，低速一邊排氣，冬天時(shí)可看到是一邊冒煙，開起來(lái)截流伐打開，兩邊聲音一樣都冒煙，如果是這樣屬于正常現(xiàn)象，你可以在馬路上觀察一下X5，X6。

當(dāng)然也可以為了美觀將原本的單出改成雙出或雙邊設(shè)計(jì)，只是要確保別影響引擎的排氣背壓，如果排氣過(guò)于通暢導(dǎo)致背壓不足，分分鐘還會(huì)影響低轉(zhuǎn)扭力，造成起步乏力而影響油耗，那就不行了。

只有單面雙出比單面單出好看。如果是雙面排氣管，有兩個(gè)消音器，排氣管中間有兩個(gè)分支。這種排氣管的結(jié)構(gòu)與單邊排氣管的結(jié)構(gòu)不同。而且雙邊雙輸出的聲音和單邊單輸出的聲音是不一樣的。從視覺效果來(lái)說(shuō)，雙邊雙輸出最好。

只要改裝車體顏色，外形，性能，都算非法改，但只要不太夸張交警不會(huì)攔，像改排氣筒這種小事交警不會(huì)管的，但是在檢車時(shí)候會(huì)查。汽車改裝排氣管屬于改變車輛已登記的結(jié)構(gòu)，會(huì)被處罰。

通俗的來(lái)講，按照排氣的類型一般上有單邊單出，還有單邊雙出。這個(gè)是比較多見的，而對(duì)于一些性能車還有動(dòng)力較強(qiáng)的車型來(lái)說(shuō)，還有雙邊多出以及中出的排氣尾管。

你把共振最大的狀態(tài)，即檔位，轉(zhuǎn)速，油門記住了。開到修理廠，你將車子最大的共振展現(xiàn)讓師傅聽，觀察在那一段，那個(gè)位置。確認(rèn)位置后，用錘子江該位置形狀改變，即敲一個(gè)凹洞，即可。