電動(dòng)車(chē)控制器的高平剎車(chē)和低平剎車(chē)有什么作用有知道嗎
之前和你一樣也有這個(gè)疑惑:為何要分高低電平剎車(chē)信號(hào)。后來(lái),我有幸看到一個(gè)控制器的原理圖就懂了。我就分享一下,剎車(chē)電路如下圖:
低電平剎車(chē)時(shí),二極管的陽(yáng)極也是低電平,經(jīng)過(guò)電阻,最后到達(dá)單片機(jī)信號(hào)接受腳,進(jìn)而完成斷電。
高電平剎車(chē)時(shí),高壓信號(hào)經(jīng)分壓后,輸入到基集的電壓>0.6v,V1到導(dǎo)通,這樣集電極為低電平,進(jìn)而剎車(chē)信號(hào)接受到的也是低電平,完全斷電。
低剎:由于低剎信號(hào)線(xiàn)是5V,斷電開(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí),與負(fù)極連接,導(dǎo)致電位被拉低,顧稱(chēng)之為低電平剎車(chē)
高剎:斷電開(kāi)關(guān)的一頭接的是12V電壓(或電瓶電壓),另一頭是高剎線(xiàn),控制高剎端口不提供電壓,沒(méi)剎車(chē)時(shí)是0V,當(dāng)剎車(chē)時(shí),斷電開(kāi)關(guān)導(dǎo)通,高剎線(xiàn)電壓被拉高到12V(或電瓶電壓),顧稱(chēng)之為高電平剎車(chē)
這里起到一個(gè)開(kāi)關(guān)的作用,有電路基礎(chǔ)的應(yīng)該都能看懂。所以,高低剎最終的結(jié)果都是一樣的,區(qū)別就是高剎要通過(guò)開(kāi)關(guān)電路,將高電平信號(hào)變?yōu)榈碗娖叫盘?hào)。
在電路中使用高剎、低剎都可以,只是需要兼顧到剎車(chē)尾燈,在接線(xiàn)上有一點(diǎn)區(qū)別而已。我們來(lái)看一下高低剎的電路走向:
先看高剎電路
再看低剎
從前面的原理圖可以看到,控制器內(nèi)部低剎線(xiàn)路已經(jīng)有二極管做保護(hù)了,因此不受燈泡電壓影響。
熟悉控制器的都知道,高剎是一條線(xiàn),低剎是兩條線(xiàn)。低剎一條是剎車(chē)信號(hào)線(xiàn),一條是負(fù)極,因?yàn)檎?chē)負(fù)極是共用的,所以圖上控制器只畫(huà)一條低剎線(xiàn)。
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