左右后視鏡如何調節能看到后輪

正常行車中左右后視鏡不需要看到后輪，也不能看到后輪，否則就看不到后方路況了。

左右后視鏡主要是觀察后方的，一般調整到后視鏡能看到一丁點兒車身側面就行，這樣可以保證擁有最大的后方可視面積。

網上有很多教大家怎樣調整后視鏡的方法，大部分都有道理，但是我非常不贊同大家去學習的是通過后視鏡判斷后方車距的方法，因為后視鏡本身就是凸面鏡，成像已經改變，而且各個車型后視鏡面積又不一樣大，死記硬背圖片根本學不會，這不是什么客觀規律，一學就會，這是個技術活，需要長時間的感受和實踐才能逐漸把握好后方車距。

當然了對于一些帶電動調節的后視鏡在倒車或者通過急轉彎時也可以把后視鏡調到照后車輪的位置，這樣以來可以觀察到后輪位置，防止蹭到異物。一些高端車在掛入倒擋后右側后視鏡會自動下翻照后輪，特別實用。

從提問題看，朋友可能是新手，開車過來的朋友都有過這段經歷，大部分車后視鏡看不到兩后輪的，只有寬大后視鏡，如皮卡，小貨車是可以看到后輪的。什么情況下看到后輪好呢？在道路特窄的路況下，比如在一次野釣中，看很好的通水庫的一條路，開著開著到了盡頭，再向前是條小路，路況坑凹不平也很窄，這時候只有把后視鏡盡量調到可視后輪方向，呵呵呵盡管是老司機。它是一邊坡一邊溝，兩邊那那也惹不起，此時的倒車影像最好別看，一個不留神會把車溜溝里去。看到有朋友說看后輪干嗎，你那是沒遇到過這種狀況，遇到了相信你也會這樣。因為我走這段路左邊離墻也就十幾公分，右邊輪子正好在路沿上，平時人家跑三輪車，電動車的，途中稍寬敞的地方很少，近一公里路。

年紀稍大的朋友可能都都知道，皮卡的后視鏡又長又寬，學車時侯就用皮卡學的，倒車移庫那個爽啊。因為輪子離線距離好掌握，后來換桑塔納做教練車時，一時還有些不適應，呵呵干了十來年業余教練。即使這樣，倒車時我還小心的使用后視鏡，別說剛開或開時間不長的新手了，俗話說，小心無過。