油耗大幅降低 福特蒙迪歐1.5T FHEV車型將于11月30日正式上市
福特蒙迪歐1.5T FHEV車型將于11月30日正式上市,新車尺寸與在售燃油版一致,提供全新19英寸低風(fēng)阻輪轂,換搭1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),配備由比亞迪生產(chǎn)的鎳鈷錳酸鋰蓄電池,動(dòng)力比1.5T燃油版更強(qiáng),綜合油耗低至4.56L/100km,在燃油經(jīng)濟(jì)性層面預(yù)計(jì)將會(huì)擁有不俗的表現(xiàn)。
外觀方面,蒙迪歐混動(dòng)車型的外觀造型與現(xiàn)款在售的蒙迪歐沒有明顯區(qū)別,其使用長安福特最新家族化設(shè)計(jì)語言,混動(dòng)版車型將在車尾增加了“HYBRID”銘牌。車身尺寸方面,蒙迪歐混動(dòng)的長寬高分別為4935/1875/1500毫米,軸距為2945毫米。車身側(cè)面,線條平直舒展,整體視覺重心靠后,整個(gè)座艙的位置也稍稍偏后,這樣的結(jié)構(gòu)布局不僅在一定程度上突出了運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)也是在向福特家族經(jīng)典跑車致敬。混動(dòng)版車型在外觀方面與普通版高度一致,同樣擁有搭載ST-Line運(yùn)動(dòng)套件的版本;車尾立體燈組造型精致,左下角的“HYBRID”標(biāo)識(shí)彰顯其“特殊”身份。
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)與燃油版蒙迪歐保持高度一致,12.3英寸液晶儀表和27英寸的大連屏組合非常吸引人眼球,增加了科技感。座椅方面,福特蒙迪歐的前排座椅在支撐性和包裹性方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),舒適度良好。同時(shí),后排乘坐空間表現(xiàn)出色,寬敞的后排空間是蒙迪歐的重要賣點(diǎn)之一。座椅配置層面,蒙迪歐1.5T車型不提供座椅加熱和通風(fēng)功能,混動(dòng)車型目前尚不清楚是否會(huì)在座椅舒適性配置方面有所提升。
動(dòng)力方面,蒙迪歐 HEV 會(huì)搭載一臺(tái) 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 140kW,從賬面數(shù)據(jù)來看可能是 1.5T 燃油版的同款,熱效率比同行的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)低一點(diǎn),但動(dòng)力表現(xiàn)更突出。在雙電機(jī)單元,該車也將采用沒有獨(dú)立變速器或擋位的雙電機(jī)方案,通過行星齒輪組實(shí)現(xiàn)功率分流。
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