哈弗H4用的什么發動機

以2020款和2019款哈弗H4為例，使用的發動機是1.5升直列4缸渦輪增壓發動機。1.5意味著發動機的排量是1.5升。直列是指氣缸的排列。四缸意味著這臺發動機有四個氣缸。渦輪增壓是一種發動機。

對于相同排量的發動機，除了一些客觀因素外，渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機強40%左右。

需要注意的是，雖然哈弗H4使用的是1.5升直列4缸渦輪增壓發動機，但制造商對其的調整有所不同。其中，2020款哈弗H4為低功率版本，2019款哈弗H4為高功率版本。

哈弗H4使用的是1.5升直列4缸渦輪增壓發動機，匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱，最大功率110KW，最大馬力150PS，最大扭矩210N·m。

以2020哈弗H4為例。哈弗H4使用兩種變速箱，一種是6速手動變速箱，另一種是7速雙離合變速箱。

變速箱分為兩類，一類是手動變速箱，一類是自動變速箱。雙離合變速箱屬于自動變速箱。

手動變速器的簡稱是MT，手動變速器結構簡單，發展時間長，技術成熟。

早期的手動變速箱大多采用5檔。現在，隨著技術的發展，越來越多的手動變速箱使用6擋。

雙離合變速箱叫DCT。然而，不同的制造商對雙離合變速箱有不同的叫法。例如，大眾的雙離合簡稱為DSG。

雙離合分為干式雙離合和濕式雙離合。相對來說，濕式雙離合使用壽命更長，后期使用更穩定。但是干式雙離合因為沒有油阻，傳動效率更高。

6檔和7檔表示變速箱有多少檔。理論上，汽車變速箱的檔位越多，換擋就越平順。