<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 右前輪撞了之后方向盤不正了是怎么回事

    2023-11-28 12:31:54 作者:蔡金盛

    如果車輪受到撞擊后出現(xiàn)問題,可以先檢查轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向拉桿球頭是否有變形。如果變形輕微,可以校正后裝回去使用;如果變形嚴(yán)重或者擔(dān)心安全問題,建議更換新的。

    方向盤下方藍(lán)色圓圈里的是方向機,其中包含齒輪齒條機構(gòu)。紅色方框內(nèi)的零件叫做轉(zhuǎn)向拉桿,它的作用是將方向機的動作傳遞給車輪。綠色圓圈內(nèi)的零件叫做轉(zhuǎn)向拉桿球頭,它連接著轉(zhuǎn)向拉桿和車輪。車輪受到?jīng)_擊后,導(dǎo)致方向盤不正的情況多半是由于轉(zhuǎn)向拉桿和拉桿球頭的問題。

    由于轉(zhuǎn)向不需要太大的力量,所以轉(zhuǎn)向拉桿一般不會很粗。當(dāng)車輪受到猛烈沖擊時,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會承受很大的沖擊力。按理說,沖擊力應(yīng)該通過方向盤傳遞出去以緩沖掉沖擊力,但是由于齒輪齒條機構(gòu)的特性,齒條驅(qū)動齒輪時需要很大的力量。因此,當(dāng)沖擊力很大時,無法瞬間緩沖,巨大的內(nèi)力最終會釋放在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最薄弱的地方,即轉(zhuǎn)向拉桿或拉桿球頭。

    轉(zhuǎn)向拉桿變形會導(dǎo)致車輪發(fā)生偏轉(zhuǎn),這時只能通過動方向盤來糾正車輪的偏轉(zhuǎn),這也會導(dǎo)致方向盤不正。有時候沖擊力會釋放在拉桿球頭處,容易導(dǎo)致球頭連接桿彎曲,進而導(dǎo)致車輪偏轉(zhuǎn)。

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲大香伊蕉在人线国产 | 久久亚洲精精品中文字幕 | 在线观看黄AⅤ免费观看 | 亚洲日本一区二区三区线 | 中文字幕看片在线a免费 | 亚洲国产欧美在线 |