汽車換上不是原廠的氧傳感器對車有影響嗎

有些許影響，但是最主要還是看氧傳感器的品質。

要是汽車換上不是原廠的氧傳感器的話，這個就需要看一下副廠氧傳感器的品質的好壞和高低，如果氧傳感器的品質跟原廠的品質一樣的品質肯定沒有問題，如果達不到原廠氧傳感器的品質的話就會出現各方面的問題，如打不差火，油耗高等問題的，最好是換原廠的氧傳感器質量會穩定一些的。

氧傳感器工作原理:

在一定條件下（高溫和鉑催化），利用氧化皓內外兩側的氧濃度差，產生電位差，且濃度差越大，電位差越大。大氣中氧的含量21%，濃混合燃燒后的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少的多。

在高溫及鉑的催化下，將附著在氧傳感器上的氧氣消耗殆盡，于是就產生電壓差，濃混合氣輸出電壓接近1V，稀混合氣接近0V。根據氧傳感器的電壓信號，控制空燃比從而調整噴油脈寬，因此氧傳感器的電子控制燃油計量的關鍵傳感器。

氧傳感器只有在高溫時（端部達到300℃以上）起特征才能充分體現，才能輸出電壓。它約在800℃時，對混合氣的變化反應最快。

氧汽車傳感器常見故障:

1、陶瓷碎裂

氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發現問題及時更換。

2、阻絲燒斷

對于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。

3、線路斷脫

氧傳感器內部線路斷脫。