有哪些國產車是智能網聯汽車國內有了么

有，但是不多。畢竟智能網聯汽車是一個新概念。

智能網聯汽車，即ICV（全稱Intelligent Connected Vehicle），是指車聯網與百智能車的有機聯合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融度合現代通信與網絡技術。

實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

目前國內智能化較強的轎車有：蔚來汽車代表車型：ES8、威馬汽車代表車型：EX5、小鵬汽車代表車型：小鵬G3、奇點汽車代表車型：iS6、前途汽車代表車型：前途K50。這幾款車基本可以代表國內現階段最智能的電動車型。

中國發展現狀

2016年，工信部組織行業加緊制定智能網聯汽車的發展戰略、技術路線圖和標準體系，交通部在實行“兩客一微”車輛管理方面也已經為智能交通管理積累了豐富經驗。

2018年3月1日上午，由上海市經信委、市公安局和市交通委聯合制訂的《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》正式發布，全國首批智能網聯汽車開放道路測試號牌發放。

上汽集團和蔚來汽車拿到本市第一批智能網聯汽車開放道路測試號牌，當天下午，兩家公司研發的智能網聯汽車就從位于嘉定的國家智能網聯汽車（上海）試點示范區科普體驗區（E-Zone）發車，在博園路展開首次道路測試。

12月，天津市交通運輸委、市工業和信息化局和市公安局聯合啟動天津市智能網聯汽車道路測試，天津市西青區和東麗區開放了首批智能網聯測試道路。

同時，天津卡達克數據有限公司和北京百度網訊科技有限公司獲得了天津市首批路測牌照。

2020年，中國L2級智能網聯乘用車的市場滲透率達到15%，L3級自動駕駛車型在特定場景下開展測試驗證。

高精度攝像頭、激光雷達等感知設備已達到國際先進水平、為多款主流車型供貨，智能駕駛（MDC）計算平臺、車規級AI芯片在多個車型上進行裝車應用。

多地加快部署5G通信、路側聯網設備等基礎設施，加大交通設備數字化改造力度，開展車路協同試點，支持企業進行載人載物示范應用。