柴油貨車油剎沒(méi)剎車

解決汽車剎車失靈的原因有很多。其中之一是因?yàn)閯x車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，例如剎車總泵里積聚了雜質(zhì)、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或混合使用不當(dāng)導(dǎo)致氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路漏氣。另一方面，不當(dāng)操作也會(huì)導(dǎo)致剎車失靈。此外，嚴(yán)重超載在重力加速度的作用下會(huì)增加車輛的運(yùn)動(dòng)慣性，從而直接導(dǎo)致剎車失靈。

首先，對(duì)于剎車失靈的處理方法，根據(jù)路況和車速，我們應(yīng)該控制好方向，脫開(kāi)高速擋，然后迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大的牽引阻力，使車速迅速降低。此外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)該結(jié)合使用手剎，但需要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。

如果手剎拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件導(dǎo)致失去制動(dòng)能力。而拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕從而失去制動(dòng)作用。除此之外，我們還可以利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物如巖石、大樹(shù)或土坡進(jìn)行摩擦、碰撞，以達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能減少事故損失。

此外，在上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈的情況下，我們應(yīng)該適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如果需要在半坡停車，應(yīng)該保持前進(jìn)低擋位，拉緊手剎，并及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如果出現(xiàn)后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，以引起前后車輛的注意。

另外，在下坡剎車失靈的情況下，如果不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形或物體可以利用，緊急情況下可以將車身的一側(cè)向山邊靠攏，通過(guò)摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車速。

此外，在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí)，不管有無(wú)情況，都應(yīng)該踩一下剎車。這樣不僅可以檢驗(yàn)剎車性能，還可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)爭(zhēng)取到控制車速的時(shí)間，也被稱為預(yù)見(jiàn)性剎車。