行車中看到紅燈老遠(yuǎn)就減速龜行,這樣行車對(duì)嗎

在行車過(guò)程中，我可以通過(guò)觀察滑車判斷紅綠燈的變化情況。有時(shí)候紅燈還沒(méi)有完全等到汽車停穩(wěn)，就已經(jīng)變成綠燈了，這時(shí)我就可以繼續(xù)前行，省去了剎車停車再起步的步驟。這種駕駛方法不僅可以節(jié)省燃油，減少剎車磨損，更重要的是保持了車速的平穩(wěn)波動(dòng)，行駛時(shí)既不會(huì)停滯也不會(huì)突然加速。如果大多數(shù)司機(jī)都采用這種駕駛方式，交通流量會(huì)更加順暢，避免頻繁停滯，單位綠燈時(shí)間內(nèi)可以通過(guò)更多的車輛，從而提高整體交通效率和駕駛安全。

如果車速不夠，那說(shuō)明前車只是在減速而沒(méi)有完全停下來(lái)，這時(shí)不能急著超車。如果距離不夠來(lái)超車，那就表示前車快要到達(dá)紅燈路口了，此時(shí)慢速行駛才是正確的做法。最錯(cuò)誤的做法是前車不減速，然后在紅燈路口突然剎車，這樣容易導(dǎo)致后面的車追尾事故的發(fā)生，尤其是前車是大車時(shí)，追尾的概率更高。所以無(wú)論前車后車是否慢行，最好的做法是不要完全停車，只需要在綠燈的情況下慢慢通過(guò)路口，既安全又省油。

當(dāng)路上遇到紅燈還有很長(zhǎng)的距離時(shí)，采取龜速爬行的操作是不合適的！從汽車的角度來(lái)看，這樣做肯定不會(huì)節(jié)省燃油，因?yàn)楫?dāng)車輛帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1200轉(zhuǎn)時(shí)就停止噴油，低于這個(gè)轉(zhuǎn)速才開(kāi)始噴油！同時(shí)，這種爬行操作還會(huì)影響其他車輛的行駛，導(dǎo)致其他車頻繁變道超車，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)！所以，要避免這種情況發(fā)生，我們必須有足夠的耐心。正確的做法是以正常的車速行駛，適時(shí)減速停車！所以，我提前收油。

我提前收油，減速滑行，根據(jù)離路口的距離、路口排隊(duì)車輛的數(shù)量、紅燈的時(shí)間以及橫向車流的情況等因素，實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)減速的速度。有可能我在到達(dá)十字路口之前就遇到了綠燈，并繼續(xù)加速前行，而不需要停車等待。在十字路口長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)汽車也是不利的。所以加速通過(guò)十字路口是不可取的，這樣還可以減少十字路口的車輛擁堵。因?yàn)榍懊娴能囁佥^慢，有可能已經(jīng)沒(méi)有綠燈，所以汽車起步時(shí)的最大油耗會(huì)降低，能夠更快速地通過(guò)路口。