手動擋汽車怎么停車才是正確的
技巧點(diǎn):
1、踩離合(器),松油門
這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合,由于發(fā)動機(jī)停止供油而離合器未分離,可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動機(jī)制動現(xiàn)象,這會產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)擋位較高(如四、五擋行駛)時,發(fā)動機(jī)制動作用較輕,不會有多大感覺,但擋位較低(如二、三擋行駛)時,“頓挫”感就會比較明顯。踩離合松油門的正確操作方法是,踩離合和松油門應(yīng)同時(或幾乎同時)進(jìn)行。就算要排個先后次序,也應(yīng)是踩離合在先,松油門在后。注意,松油門的時間不能太滯后,否則,由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,而油門又未及時松開的話,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會迅速升高。這時燒的油算是白費(fèi)了。踩離合、松油門后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速隨之開始下降。
2、換擋
這是整個換擋過程中的實(shí)質(zhì)性步驟。正常情況下,由于同步器的作用,一對待嚙合的兩個齒輪在轉(zhuǎn)速未達(dá)到同步前是不會接觸的。因此不會產(chǎn)生齒輪撞擊。轉(zhuǎn)速同步后,兩齒輪會順利嚙合,所以這一步不會產(chǎn)生什么沖擊。換擋時如操作得當(dāng),還會產(chǎn)生類似換擋桿被自動吸入到位的感覺,這對駕駛者來說,不啻為一種“快意”。
3、抬離合、加油
這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個階段,抬離合的控制非常關(guān)鍵。抬離合的控制至少包括兩個方面,一是抬離合的時機(jī),另一個是抬離合的操作。抬離合的時機(jī)是指換入新?lián)跷缓螅螘r抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器將變速器手柄換入新?lián)跷粫r,變速器內(nèi)待嚙合兩齒輪的轉(zhuǎn)速是被同步器同步后才順利嚙合的,但是,這并不意味著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器摩擦片的轉(zhuǎn)速也同步了,絕大多數(shù)場合,兩者仍存在較大轉(zhuǎn)速差。
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