雪鐵龍6g03 1.8t發動機是什么

雪鐵龍的1.8t發動機最大功率為155 kW。以下是關于1.8t的介紹:最大馬力211匹，最大扭矩300牛·米，排量1751毫升，配氣機構為DOHC。傳動系統方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

雪鐵龍 1.8t發動機是什么？

雪鐵龍的1.8t發動機最大功率為155 kW。以下是關于1.8t的介紹:

最大馬力211匹，最大扭矩300牛·米，排量1751毫升，配氣機構為DOHC。傳動系統方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

外觀設計:

雪鐵龍屬于那種第一眼看上去并不驚艷，但是越來越有魅力的類型。全車以圓潤的線條為主，氣場穩重，商務氣息濃厚。內飾設計不算太復雜，但使用了很多長方形元素，但在用料上可謂豪華，各種精致的皮質包裹隨處可見，縫線處理也極為精致。這種設計手法將法國車的優雅與內斂展現的淋漓盡致。

配置:

雪鐵龍不僅配備了各種主被動安全功能和駕駛輔助功能，如并線輔助、車道偏離預警、道路交通標志識別、主動制動、前后雷達、360度全景影像、自適應巡航等。同時，12.3英寸全液晶儀表盤、語音識別、車聯網等科技配置以及座椅加熱、通風、按摩等舒適功能也不缺席。

雪鐵龍發動機壓縮比是多少?

雪鐵龍發動機的空氣壓縮比為9.5: 1。關于發動機壓縮比的信息如下:

發動機壓縮比概述:

指發動機混合氣的壓縮程度，用壓縮前氣缸總容積與壓縮后氣缸容積之比(即燃燒室容積)來表示。大多數汽車使用所謂的“往復式發動機”。簡單來說，發動機的氣缸里有一個活塞，它反復不斷地做直線往復運動，所以在這個反復不斷的工作沖程里有一定的運動范圍。

壓縮比函數:

衡量汽車發動機性能指標有一個重要參數，叫做壓縮比，是指氣缸總容積與燃燒室容積的比值，它表示活塞從下止點運動到上止點時，氣缸內氣體壓縮的程度。汽油機是低壓縮比的點火式；柴油機是高壓縮比的壓燃式發動機。

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