日系車發動機最好的是哪個
至于三款日系車哪個發動機最好,我個人更喜歡本田地球夢發動機俱樂部。現在燃油成本上漲,不知道未來會怎樣,所以更喜歡省油的本田地球夢發動機。
本田的地球夢在發動機領域真的很強。本田的vtec可變氣門升程系統確實通過三個搖臂的分離和組合來工作,可以根據發動機的工作情況自由切換。同時,配合vtc可變氣門正時系統,發動機功率可以瞬間最大化!同時,它可以減少油耗和汽車尾氣排放。據了解,燃油經濟性提高了13%。最大扭矩提升8%,實現歷史最高功率和最佳油耗表現。如果你想買一輛非常省油的車,我們推薦本田的首選。
但是另外兩個引擎也挺好的。
豐田的發動機,豐田有一個標簽叫它不能壞,而且即使長時間使用,發動機基本也不會壞,故障率很低。Vvt-i技術應該是最好的東西。現在大多數豐田汽車都配備了vvt-i系統。這項技術的優勢是通過調整凸輪軸角度氣門正時進行一系列優化,從而提高發動機在所有轉速范圍內的動力性和燃油經濟性,滿足當前降低汽車尾氣排放的號召。
日產的標志性發動機是vq發動機——它配備了微粉化的燃油噴嘴。眾所周知,每個噴嘴有12個噴嘴(內徑為130微米),而傳統噴嘴有4個噴嘴(內徑為250微米),噴射燃料的粒度減小了約40%。這樣的設計優勢是顯而易見的,比如縮短燃油噴射范圍,在發動機中產生霧效應,增加燃油和空
如果選擇日產,在行駛的時候會發現車子的動力非常穩定,在任何顛簸的路段似乎都是在平地上行駛,噪音也很低。早上開車出門,不怕吵醒小區里的居民。
我喜歡的是本田的地球夢發動機,我認為是最好的,因為它的燃油經濟性。當然,只是我覺得如果喜歡舒適的性能,可以選擇日產發動機,如果喜歡品質好的,可以選擇豐田發動機。如果你和我一樣喜歡燃油經濟性,可以選擇本田發動機。總之,各有各的優點,相當不錯。
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