吉利EC8這款車它搭載的是什么發動機

帝豪雖然是國產的但整體設計仍然很好。外觀大氣配置也相當豪華，發動機是三菱發動機。油耗的話，十幾萬美元就買資本車，現在十幾萬韓元的資本車也是如此，現在都國產化了。國內國產車已占據一定地位，不比合資差。而且合資車喜歡減配，幾乎沒有任何配置。引擎是以節能環保的概念為基礎開發的引擎系列。除了更換自主發動機外，還將搭載澳大利亞的變速器和自主開發的6MT變速器。

車輛線條光滑外形優雅具有一定的運動感，漣漪式格柵識別度高，尾部的鴨尾設計深受年輕消費者的喜愛。帝豪達到了很高的水平，仍然使用鹵素燈，沒有鑰匙進入系統等實用性配置不缺席，適應性巡航系統的下行也加強了帝豪的競爭力。帝豪室內設計依然保持著家族簡約和諧的美，被包圍的駕駛艙布局、中央控制臺面板和保護帶周圍都覆蓋著金屬拉絲鋁框，表面看起來清晰有質感。皮包裹的多功能手柄采用平底設計，兩邊都是鏤空，手感相當好，大大提高了整體齒輪，扁平的中控臺設計和簡潔度有了很大的提高。

引擎與動力相比更加突出，在環境保護和節能方面大大超過系列，長期受到消費者指責的噪音問題中也不復存在，將提供安靜的駕駛體驗。與世界先進技術相適應的全鋁機身不僅大大降低了發動機本身的重量，同時也體現了汽車對發動機制造工藝的深厚功勞，來自公園等世界一流供應商的零部件，賦予了發動機國際標準的卓越品質。在打造所有人的名牌車的新品牌使命和動感、細膩、自信、激昂品牌精神的指導下，不斷修煉內功，及時調整產品形象，將新產品定位為全尺寸中高檔轎車。

從外觀上看將繼續堅固的大氣設計，進一步優化造型突出大氣波。五角形金盾造型前格柵，蝙蝠翼造型前前照燈，采用新的噴涂工藝，使整個車身的色澤和亮度更加飽滿，增加了視覺夢幻特性。E很好地融合了商務車的沉著和私家車的實用性。新車采用新的米色內飾，湖光藍色背光設計豪華桃樹花紋裝飾，讓整個車駕駛起來更加舒適。新設計的多功能方向盤集成了語音控制、定速巡航等控制功能，操作更加方便。