寶來車火花塞老燒是怎么回事

這個故障不是單一的問題，當卸下火花塞進行觀察時，火花塞的頭部應該是黑色的。正常燃燒時，火花塞的頭部是棕褐色的，也就是我們通常看到的鐵銹色。首先觀察消聲器排放的煙是藍色還是黑色。如果是藍色，那么發動機已經在燒機油，可以通過更換汽缸、活塞、活塞環和氣門油封來解決。如果消聲器排放的煙是黑色的，并且伴有放炮的情況，一般是混合氣過濃造成的。您可以通過清洗化油器、調整混合氣的調節螺釘、清洗或更換空氣濾清器的濾芯來解決。清洗化油器時一定要找一個有經驗的修理師傅進行清洗，否則不但無法修好，還會導致化油器意外損壞。調整混合器時，理論上需要把螺釘擰緊再松回1.25圈。但四沖程125型踏板車的化油器的調整與理論有所差異。首先，普通火花塞的理想壽命是15000公里，總壽命是3到40000公里。看來您的車子不是燒火花塞，而是火花塞的壽命到了，所以需要更換。所謂理想壽命指的是火花塞的點火率幾乎達到百分之百，超過這個時間點，點火性能會下降，燃油經濟性也會降低，所以需要更換火花塞來節省油耗。使用普通火花塞需要在15000到20000公里之間更換。一般N3火花塞使用國產博士或雷電的，每只大約8元。使用日本大發原裝進口的W20EXR-U火花塞每只大約15元。不建議您去4S店更換價格為25元一只的所謂原車火花塞。4S店使用的是價格為5元一只的最次的火花塞。