汽車后輪抱死怎么辦
汽車后輪抱死的原因可能是洗車的時候拉著手剎,后輪進水,導(dǎo)致剎車片與剎車鼓抱死。
解決辦法:松手剎,用備胎或者直接踹幾下輪胎側(cè)圍就可解決。切忌帶手剎拖拽,國產(chǎn)的剎車片質(zhì)量沒有那么好,靠外力拖拽當(dāng)時解決了故障,但是很可能會造出剎車片脫膠,這個也看不出來,行車很危險,如遇這種情況,建議連剎車片一起更換。
車輪放置靜態(tài)抱死
車輛靜態(tài)駐車后,放置一夜出現(xiàn)抱死。此類現(xiàn)象多發(fā)生與后輪為鼓式制動器的車輛上。摩擦片為半金屬基剎車片(Fe纖維含量>20%),制動鼓為鑄鐵件,在手剎駐車?yán)o狀態(tài)。剎車片和制動鼓緊緊的貼在一起,遇水金屬鐵氧化銹蝕出現(xiàn)粘連現(xiàn)象,原因一般有下列幾點:
1.鼓式制動器的制動鼓未開防水槽
車輪在涉水時水直接進入制動鼓無法排出,從而腐蝕駐車系統(tǒng)零件,導(dǎo)致車輪放置一夜后,出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。解決此類問題的辦法一般為在制動鼓上開設(shè)防水槽。
2.剎車片配合不合理
某些鼓式制動器僅僅增加防水槽是不夠的,還是會出現(xiàn)車輪抱死,這種一般為剎車片問題造成,筆者曾經(jīng)遇到這樣一個問題,幷經(jīng)過多輪試驗后方解決掉此問題。制動器剎車片原為半金屬剎車片(Fe纖維含量>20%),降低鐵纖維的配方含量,降低到5%-10%。
剎車片和制動鼓依然出現(xiàn)銹粘連現(xiàn)象,但是頻率降低,不能根除此類問題。制動器剎車片配方更換為樹脂基配方(不含F(xiàn)e纖維),更換此類剎車片后,經(jīng)過多輪試驗后,涉水甚至噴水試驗均不出現(xiàn)抱死現(xiàn)象。對于這種因為氧化銹粘連的問題,需要在設(shè)計階段合理確定剎車片的配方。
避免的辦法有二種:洗車后不可馬上停放,需通過剎車將制動鼓內(nèi)水蒸發(fā)掉;及時清除車上的積雪,避免融化后流入制動鼓內(nèi)。
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