發動機回火和放炮有什么區別,如何判斷

發動機回火和放炮是兩種不同的故障，和混合氣濃度有關。一般來說回火是由于混合氣太稀，放炮是由于混合氣太濃。

回火指的是氣缸里燃燒的混合氣反竄到進氣門后面發生燃燒的現象。

一般混合氣過稀的時候容易回火，因為混合氣太稀時燃燒速度很慢，氣門重疊時刻可能廢氣還在燃燒，就會引燃進氣的混合氣引起回火放炮。

排氣管放炮主要是油多了，沒燒完的汽油進入排氣系統燃燒，燃燒壓力從排氣管噴出來發出放炮聲。

具體原因是踩油門時混合氣過濃，汽油無法完全燃燒，這時候雖然汽油會進入排氣系統，但是因為沒有空氣所以無法燃燒。當你松油門的時候發動機就停止噴油了，但是在節氣門關閉之前已經有一部分空氣被吸入氣缸了，由于發動機沒噴油，所以這部分空氣就被排入排氣系統，遇到之前沒燒完的汽油后就開始在排氣系統里燃燒，發出爆炸聲。