有的輪轂上安裝小鉛塊或鐵片,這么做有哪些作用

有的輪轂上安裝小鉛塊或鐵片，這么做有哪些作用？

一、為了消除這種現(xiàn)象，需要增加配重，即增加小鉛塊來糾正輪胎不平衡，這被車主稱為動(dòng)平衡。

二、以前汽車上輪胎的鉛塊裝在輪轂外面，配重很多，很不雅觀。現(xiàn)在輪胎上的小鉛塊都裝在輪轂內(nèi)部，既保證了輪胎的配重，又提高了整體美觀。

三、相信很多新手車主對(duì)動(dòng)平衡和四輪定位還是有些困惑。其實(shí)動(dòng)平衡是調(diào)整車輪的平衡，而四輪定位是調(diào)整懸架參數(shù)，性質(zhì)不同。

四、輪胎上的小鉛塊也叫配重，雖然不明顯，但缺少它不僅會(huì)影響汽車的動(dòng)平衡，還會(huì)對(duì)高速行駛的穩(wěn)定性造成隱患。

五、由于汽車的行駛方式通常為前輪，且前輪的負(fù)荷大于后輪，汽車行駛一定里程后，不同部位輪胎的疲勞磨損程度會(huì)有所不同，可根據(jù)里程或路況適時(shí)進(jìn)行輪胎換位。由于路況復(fù)雜，道路上的任何情況都可能對(duì)輪胎和輪輞產(chǎn)生影響，比如撞到路面平臺(tái)，高速通過坑洼，容易導(dǎo)致輪輞變形。這時(shí)候就要邊換位置邊做輪胎動(dòng)平衡。如果平衡重被調(diào)換，動(dòng)平衡仍然失敗，那么輪轂必須重新整形和修理。變形的輪轂不僅會(huì)震動(dòng)汽車，還會(huì)不安全。

六、輪圈在生產(chǎn)過程中有一些誤差，所以輪圈并不是到處都那么重，而且輪圈上還有一個(gè)預(yù)留充氣孔的眼，所以輪圈的這個(gè)地方比較輕。輪胎制造過程中存在一些誤差，所以輪胎安裝在輪輞上后，需要進(jìn)行動(dòng)平衡，車輪的動(dòng)態(tài)平衡非常重要。建議每次換胎后做動(dòng)平衡。汽車的四輪定位數(shù)據(jù)也很重要。汽車長時(shí)間使用后，四輪定位數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn)確，需要重新做四輪定位。如果四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨、汽車跑偏等。