寶駿560主駕駛門(mén)一直走爛路會(huì)咯咯響

以下是對(duì)寶駿560的6個(gè)月長(zhǎng)期測(cè)試結(jié)果，為了驗(yàn)證寶駿560的可靠性，統(tǒng)計(jì)了一下新車(chē)評(píng)長(zhǎng)測(cè)的車(chē)型有86款之多，其中上汽集團(tuán)的車(chē)型竟多達(dá)25款，而車(chē)型第二多的廠商是長(zhǎng)安有13款，由此可見(jiàn)新車(chē)評(píng)與上汽集團(tuán)和長(zhǎng)安集團(tuán)的合作關(guān)系比較密切的能不能替560吹虛我不知道，但至少不會(huì)黑560。

1.8L手動(dòng)豪華型，指導(dǎo)價(jià)8.98萬(wàn)，2015.7.12——2016.1.12，測(cè)試?yán)锍?5500km

1、560直接采用了730的底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)、形式、材料和軸距沒(méi)有變化，只是由于要顧及更高的離地間隙，避震行程和離地間隙都加大了一些，以增強(qiáng)通過(guò)性。

2、電子轉(zhuǎn)向沒(méi)有擺脫五菱寶駿一貫以來(lái)比較虛的傳統(tǒng)，而且沒(méi)有什么路感反饋，車(chē)身側(cè)傾也比較明顯。

3、一般小的顛簸懸掛處理的還算得體，如果遇到連續(xù)坑洼路面的時(shí)候底盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)松散，壓到很深的井蓋，沖擊很大的話，車(chē)身的震動(dòng)尤為明顯。而且懸掛會(huì)產(chǎn)生一些類似松動(dòng)了的聲音，給人底盤(pán)不夠扎實(shí)的感覺(jué)。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有進(jìn)步的空間。

5、行車(chē)電腦對(duì)油耗的計(jì)算并不準(zhǔn)確，有時(shí)偏差甚至?xí)_(dá)到2L/100km以上。

6、地圖信息并不是很新，新修快半年的高速路在這里依然沒(méi)有找到。

7、音響音質(zhì)比730有明顯提升，聽(tīng)流行歌曲開(kāi)始有點(diǎn)味道了，用來(lái)聽(tīng)聽(tīng)收音和mp3還是以接受的，不過(guò)跑高速時(shí)噪音會(huì)對(duì)中低頻產(chǎn)生影響，需要加大比較多的音量。

8、后風(fēng)擋玻璃的小雨刷工作時(shí)聲音有點(diǎn)大。

9、大燈偶爾忽明忽暗，并不是個(gè)案。

10、無(wú)鑰匙進(jìn)入，偶爾檢測(cè)不到鑰匙。

11、手剎力度一般，如果拉的不夠高，在斜坡上會(huì)有溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

12、經(jīng)濟(jì)巡航速度100—110km/h，純高速7L/100km。

13、10000公里，左前減震器漏油，較多，保修更換。

14、二手市場(chǎng)，大多數(shù)車(chē)商報(bào)價(jià)都在6.5萬(wàn)左右。