金杯電控自動變速器的控制原理是什么

手動擋換擋是先收油門，踩離合器，摘擋換擋。

正常情況下?lián)Q擋時是同時踩離合器并松油門，在動力切斷的瞬間發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也開始下降，如果油松早了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速先下降可能會引起發(fā)動機(jī)制動造成挫車，感覺就像突然踩了一腳剎車一樣。油門松晚的話離合器已經(jīng)分離，在發(fā)動機(jī)沒有負(fù)載的情況下還踩著油門肯定會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。

手動擋根據(jù)汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換二檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上，45邁一下型銀換四檔；車速達(dá)到45邁以上換五檔。

擴(kuò)展資料

手動擋的優(yōu)缺點

一、優(yōu)點

1、與自動變速器相比，手動擋可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感。

2、傳輸效率比自動變速器高，在同排量發(fā)動機(jī)條件下，比液力自動變速器省油。

3、構(gòu)造較簡單，維修保養(yǎng)比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速器好。

4、工藝相對成熟，制造成本低。

二、缺點

1、換擋時需要同時控制離合器、換擋手柄和油門，會使得駕駛員操作負(fù)擔(dān)大，特別對于新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全。

2、控制離合器技術(shù)不純熟者常常在馬路上熄火，特別是上坡操作不當(dāng)?shù)脑捰袡C(jī)率把引擎跟變速箱搞壞。

你也可以先了解一下車子的性能。

車子的發(fā)動機(jī)和變速箱的型號和功率都是不一樣的。你可以先了解一下他們之間的關(guān)系，希望可以幫助到你。

發(fā)動機(jī)為汽車提供動力，屬于汽車的心臟。變速箱為車輪傳送動力，屬于發(fā)動機(jī)與車輪間的紐帶。

發(fā)動機(jī):

汽車發(fā)動機(jī)是給汽車提供動力的裝置，屬于汽車的心臟。根據(jù)燃料的不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)。根據(jù)進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式不同可以分為自然吸氣發(fā)動機(jī)、渦輪增壓發(fā)動機(jī)和機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。根據(jù)氣缸的數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機(jī)和多缸發(fā)動機(jī)。

變速箱:

汽車變速箱是為汽車傳送動力的裝置，屬于發(fā)動機(jī)和車輪間的紐帶。它可以改變傳動比，擴(kuò)大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍來適應(yīng)不同道路情況。變速箱一般分為手動變速箱和自動變速箱，而自動變速箱又分為手自一體變速箱、雙離合變速箱、無級變速箱等。