什么是汽車ABS系統起什么作用什么叫抱死

制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS，在ABS中，每個車輪上各安置一個轉速傳感器，將關于各車輪轉速的信號輸入電子控制裝置。電子控制裝置根據各車輪轉傳感器輸入的信號對各個車輪的運動狀態進行監測和判定并形成相應的控制指令。

作用：在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

抱死：汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，方向盤不能轉動。

工作過程

緊急制動或者是在冰雪路面等低附著系數路面上制動時，由于制動力超過路面能提供的最大附著能力，滾動的車輪與路面之間趨向打滑，車輪趨向抱死。

車輪抱死后將喪失側向附著能力，不能夠承受側向力，一般前輪抱死導致汽車喪失轉向能力，后輪抱死會引起汽車甩尾、失穩。

防抱死剎車系統根據各車輪角速度信號，計算得到車速、車輪角減速度、車輪滑移率；依據上述信息，防抱死剎車系統在車輪趨向抱死時減小制動力，車輪角減速度或滑移率在一定范圍時保持制動力，車輪轉速升高后恢復制動力。