高爾夫gti換什么減震能讓車子舒服點(diǎn)

高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、而這臺(tái)六代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI的改裝手法卻非常適合國內(nèi)的初級(jí)玩家，全車改件就那么5個(gè)東西，一套WORK Seeker SX輪圈、一套KW V3原廠升級(jí)避震、一套進(jìn)、排氣和ECU刷寫就完事兒了。

2、代高爾夫和8代gti避震不通用。減震器Absorber，是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。

3、初代高爾夫GTI的改裝 外觀整體看上去非常原廠，似乎只在包圍、車燈、輪圈等處能看到小幅改裝的痕跡，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴又讓這輛GTI看上去與眾不同，可能這臺(tái)車現(xiàn)在的樣子比較符合車主的喜好吧。

4、總結(jié)：從高5 GTI為中國帶來了運(yùn)動(dòng)性能的第一縷“陽光”，到高6 GTI的國產(chǎn)，四旬有余的高爾夫GTI在中國也度過了近半的歲月，到如今開啟預(yù)算的全新高8 GTI，“鋼炮”的名號(hào)越發(fā)響亮。