高爾夫底盤唧唧異響

高爾夫 參考價：12.99萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(4602條)

1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。

2、可能原因：多數是由于輪轂軸承燒蝕引起。解決辦法：更換新的輪轂軸承。（更換時建議兩邊同時更換）。

3、對于您說的問題，可能是減震器上方的壓力軸承磨損松曠后導致的異響；還有可能是減震器中的減震器虧油或減震器油流動性較差，造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種異響的發生。您可以從這些方面入手檢查。

4、woody對于您說的問題，建議您檢查一下排氣系統及三元是否破碎，導致排氣時在內部相碰而異響，其次建議您檢查一下變速箱是否有打齒的問題，檢查離合器緩沖彈簧是否異響，是否有曠量或損壞。

5、大眾 高爾夫（查成交價|參配|優惠政策） 7底盤異響分析：區分異常發動機噪音和后輪軸噪音。首先，在平坦的道路上行駛一定的里程，使后輪軸的工作溫度上升到正常溫度。然后，當車發出異響時，記下速度。

6、配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車后，很可能因為自身缺乏對機械知識的了解，把合理異響誤以為是車輛故障。