電子液壓轉向助力系統是靠什么帶動轉向助力泵的

電子液壓轉向助力系統是由電機驅動的，與傳統的由發動機直接驅動的方式不同。

這一系統包含了多個部件，如儲油罐、動力轉向控制單元、電動泵、轉向機以及動力轉向傳感器等。其中，動力轉向控制單元和電動泵被整合為一個整體結構。

在過去，汽車普遍采用的是機械液壓動力系統。然而，這種系統消耗了大量的發動機動力。為了改進這一缺陷，工程師們開發出了更節能的電子液壓動力轉向系統。

通過在轉向動力系統中加入電氣控制裝置，汽車的轉向動力不再僅僅受轉向角度的影響，還與速度有一定的關系。這種設計使得電子液壓轉向動力系統能夠克服傳統液壓轉向動力系統的局限性。其工作狀態是根據汽車的速度和轉向角度實時計算得出的最佳工作狀態。

總的來說，當采用這種轉向助力系統后，電子控制單元會驅動電子液壓泵以高速運轉，從而輸出更大的功率。這使得駕駛員在打方向時能夠感到更加輕松自如。