電動車換電機
1,喜歡車型不想換 自己的這輛老爺電瓶車已經有了4年吧,每天都是拿它去買菜代步什么的,時間長了有一定的感情,最近一段時間車后輪總是一頓一頓的,貌似卡殼了,也一直沒理他,最后實在不行了,充滿電也走不了多遠,還頻繁卡頓。
怕萬一路上壞了就麻煩了,就去修理店問師傅能不能修一下,他按了按后輪,然后說后輪電機壞了,要換的話,大概要三四百塊錢。
我打算換新的,就問新車要多少錢,他說有999的,有1200多的,都是以舊換新。
我那個電池差不多300多塊錢,包車一起的話至少400塊錢,以舊換新換那種雜牌車,車價差不多去到一千四五了,有點不值得。
而且我這個車型比較大,適合老婆孩子一起坐,換那種小電瓶車就有點坐不下了,車型我蠻喜歡的。
(這里實體店老板肯定要賺錢的,但對于我們小白來說能省一點就省一點好,其實電瓶車骨架好的話,電機和電池都是可以替換的,從而達到可以長期使用的效果。
) 2,網購電機質量好價格低我在淘寶搜了一下,電機500W大概300多塊錢我在想,何樂而不為呢,不如自己動手換一下,控制器和電機都換高質量那種,走起來有力,質量自己又放心,就像卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策)一樣,外表雖然不怎么樣,但三件套靠譜。
到時候有什么問題的話,自己也可以處理,用壞了可以再換電機,還可以體驗DIY的樂趣。
而原車型我就不用換了。
我回去把電瓶車拆開來看一下,發現里面沒有多少高科技,電池連接控制器,控制器連接電機,車把霍爾線那些只要把線接對就沒多大問題。
淘寶上有很詳細的電機和控制器安裝方法。
于是我在網上花300買了電機,(有條件的可以花多點錢買好的,主要區別是功率,像我這種對時間和速度要求不高的,直接500w就夠了。
) 3.購買順序別弄錯 我買的是500w48v漲剎款電機300。
控制器是48v500w的,21塊。
輪胎真空14英寸28元 4,安裝要點要注意 電機控制器和輪胎到齊了后我就開始拆解電瓶車。
其實電瓶車很好拆,沒什么技術含量。
不過小白的我還是接了一下午,主要是沒有螺絲,只好去買了螺絲回來鎖好正負極,然后用電膠布纏好。
另外原來有些線原車接錯了,我只好剪開重新接。
只要嚴格按照控制器的接線步驟來做就沒問題(商家會附帶的)。
全部接好,插好鑰匙后本來想騎一下,發現車輪還沒打氣。
我買的是真空胎,我直接拿來自己的打氣筒一直打,卻一直打不進去。
我就奇怪了,這車胎為什么打不進去在漏風,問了客服才知道真空胎要用高壓氣泵才行。
幸好附近有修車店,我過去拿他的高壓氣泵打,但是剛開始也打不進去,問了師傅才知道,要往車里面灌自補液,一般真空胎商家會附帶(如果沒送千萬別買)。
先在邊上敷一圈自補液黏住內壁,盡量敷滿內壁,然后把整瓶灌進去,灌了以后按壓真空胎使之和內壁貼合,自補液填補了輪胎與鋼圈之間的縫隙就不會里漏風了,這樣子再打就可以了。
搞了一下午,雖然累,但裝好騎出去兜風的時候那速度飛快,麻溜麻溜的,成就感刷滿。
換電機操作說到底其實并不難,每個步驟按部就班就行(不要自以為是,要嚴格按照操作步驟去做,否則一步錯步步錯),花少量錢給自己換個性能更好的代步車也是真心不錯,時間也就僅僅一個下午。
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