1.5t和1.5gdit有啥區(qū)別?

gdit發(fā)動機(jī)不僅有渦輪增壓技術(shù)，還有缸內(nèi)直噴技術(shù)，1.5t發(fā)動機(jī)只有渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)長期應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，而不增加發(fā)動機(jī)的排量。

汽車發(fā)動機(jī)以燃料和空氣的混合物為燃料。如果發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增加，燃料噴射量相應(yīng)增加，氣缸內(nèi)燃料量增加。

如果氣缸中的燃料更多，每次燃燒都會釋放更多的能量，從而提高發(fā)動機(jī)的動力。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)的渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分組成。

壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，壓縮渦輪與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機(jī)排氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定速度時，發(fā)動機(jī)的排氣有足夠的能量來促進(jìn)排氣渦輪的旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)的壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時，可以壓縮空氣，將空氣輸送到發(fā)動機(jī)氣缸，從而增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

一些汽車使用機(jī)械增壓系統(tǒng)來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。