起步抖動是怎么回事

可能是由進氣系統、燃油系統、點火系統、發動機機械系統引起的。

觀察發動機缸體的晃動程度，也可以觀察油尺手柄的晃動程度。

穩定的量油尺手柄非常清晰，抖動的量油尺手柄似乎是雙重的。

從發動機轉速表或讀取數據塊來看，轉速在預期值附近抖動，或在期望值一側劇烈振動。

程序中的期望怠速值包括標準怠速值和負荷。

坐在座椅上，發動機啟動到位，身體劇烈晃動。

直接原因是由于機械部件的臟污、磨損和安裝不正確，導致各缸功率不平衡，發動機怠速不穩，導致各缸功率變化。

間接原因是發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，導致氣缸動力難以平衡，使發動機怠速不穩。

當不應進入進氣歧管的空氣、汽油蒸氣和燃燒廢氣混合氣過濃或過稀，會導致發動機不正常燃燒。

當泄漏位置只影響單個氣缸時，發動機會劇烈振動，對冷車怠速影響較大。

常見原因有：進氣歧管卡箍松動或橡膠軟管斷裂；進氣歧管墊片泄漏；進氣歧管損壞或其他部件將進氣歧管磨損成孔；噴油器O形圈泄漏；真空管塞脫落斷裂；曲軸箱強制通風（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環（EGR）閥關閉不嚴。

控制單元接收到錯誤的信號，發出錯誤的指令，導致發動機怠速進氣量控制不準確，使發動機燃燒異常，這是導致怠速不穩定的間接原因。

常見原因有：空氣流量計或其電路故障；進氣壓力傳感器或其電路故障；發動機控制單元插頭因水接觸不良或計算機內部故障。