自適應(yīng)巡航是什么意思
自適應(yīng)巡航操縱(ACC)是一個(gè)允許車輛巡航控制系統(tǒng)依據(jù)調(diào)整速度以融入交通狀況的汽車作用。
安裝在車輛正前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車前進(jìn)路面上是不是存在速度更慢的車輛。
若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)軟件會(huì)減少車速并操縱與正前方車輛的間隙或時(shí)間間隙。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能的全自動(dòng)控制系統(tǒng),它是在早就存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展壯大而來的。
在車輛行車全過程中,安裝在車輛前側(cè)的車距傳感器(雷達(dá))不斷掃描車輛正前方路面,此外輪速傳感器收集車速數(shù)據(jù)信號(hào)。
當(dāng)與獲得中間的距離過小時(shí),ACC操縱單元可以依據(jù)與制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,使車轱轆適度制動(dòng),并使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,以使車輛與正前方車輛持續(xù)保持安全距離。
自適應(yīng)巡航也可稱作主動(dòng)巡航,類似傳統(tǒng)的定速巡航操縱,該系統(tǒng)軟件包含雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。
在自適應(yīng)巡航系統(tǒng)軟件中,系統(tǒng)軟件運(yùn)用低功率雷達(dá)或紅外線光束獲得獲得的準(zhǔn)確部位,倘若發(fā)現(xiàn)獲得減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo),系統(tǒng)軟件就會(huì)發(fā)送執(zhí)行數(shù)據(jù)信號(hào)給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來減少車速,進(jìn)而使車輛和獲得維持一個(gè)安全的行車距離。
當(dāng)今方路面障礙消除后又會(huì)加快恢復(fù)到設(shè)置的車速,雷達(dá)系統(tǒng)軟件會(huì)全自動(dòng)監(jiān)測(cè)下一個(gè)目標(biāo)。
主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)替代司機(jī)操縱車速,防止了頻繁取消和設(shè)置巡航操縱。
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)軟件合適于多種多樣路況,為駕駛者給與了一種更輕松的駕駛方式。
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