新款問界m7車型解析
汽車走進(jìn)生活,選最適合自己的車。
哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
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中大型SUV有著很大的市場(chǎng)需求量,而這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,想要被廣大消費(fèi)者認(rèn)可,必須得有足夠的實(shí)力才行,最近有位朋友表示自己家里成員比較多,想要一輛空間大、座位多、乘坐舒適的SUV,看上了問界M7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2022款兩驅(qū)舒適版,就是不知道它的表現(xiàn)到底怎么樣?下面咱們就來聊一聊這款車。
問界M7的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約風(fēng)格,車廂內(nèi)使用了大量軟性材質(zhì)覆蓋和皮質(zhì)包裹,應(yīng)用了適量的麂皮和櫻桃木質(zhì)紋理飾板,營(yíng)造出來了高級(jí)感,真皮打孔的多功能方向盤握感舒服,兩個(gè)無線快充很實(shí)用,還有19喇叭揚(yáng)聲器和128色氛圍燈,進(jìn)一步提升了檔次。
10.25英寸全液晶儀表畫質(zhì)清晰,配合上HUD抬頭數(shù)字顯示,行車信息一目了然,15.6英寸中控大屏內(nèi)置了鴻蒙車機(jī)系統(tǒng),支持語音識(shí)別控制、面部識(shí)別、可見即可說、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制,使用體驗(yàn)和操作上,和華為的平板一脈相承,并且支持華為手機(jī)賬號(hào)互聯(lián)。
配備了前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、自動(dòng)泊入車位等駕駛輔助系統(tǒng),能夠有效降低交通事故的發(fā)生,還擁有主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等,安全性方面讓人放心。
車內(nèi)采用了2+2+2的6座布局,身高1.76米的體驗(yàn)者坐在第二排,腿部空間有2拳的距離,頭頂空間有1拳出頭的余量,兩個(gè)獨(dú)立座椅對(duì)身體和大腿部位承托到位,具有電動(dòng)多向調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,保障了乘坐舒適性。
從中間通道進(jìn)入到第三排比較容易,腿部和頭頂都會(huì)不感到擁擠和壓抑,另外電動(dòng)后備廂開啟便利,滿載的時(shí)候可以裝下一些日常物品,要是把第三排座椅放倒,這么一來后備廂又大又規(guī)整,拉些大件行李也很給力。
動(dòng)力方面,搭載的是1.5T四缸增程器,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW,兩驅(qū)舒適版配備了后驅(qū)單電機(jī),電機(jī)最大功率為200kW,最大扭矩為360N·m,使用了寧德時(shí)代三元鋰電池,WLTC純電續(xù)航里程為195公里,一般城市代步完全可以使用純電模式行駛,工信部給出的綜合續(xù)航里程達(dá)到了1220公里,跑長(zhǎng)途沒有續(xù)航焦慮。
電機(jī)驅(qū)動(dòng)很輕松,動(dòng)力輸出順暢,切換到運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力響應(yīng)更積極,還會(huì)有模擬聲浪,官方公布的百公里加速時(shí)間為7.8秒,底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,調(diào)校注重舒適性,可以過濾掉路面大部分顛簸和震動(dòng),全車使用多層隔音玻璃,噪音控制比較好。
總的來說,問界M7的外觀穩(wěn)重、內(nèi)飾科技、配置豐富、6座布局很實(shí)用,并且做到了動(dòng)力與續(xù)航兼顧,適合全家人出行,在同級(jí)別車型中有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
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