2.5自吸和2.0t哪個(gè)動(dòng)力好

凱美瑞 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較好。

2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)力上說(shuō)，比不過(guò)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)什么好爭(zhēng)論的。這也符合現(xiàn)階段消費(fèi)者對(duì)車的第一需求，通俗點(diǎn)就是廣而告之的零百加速。且不管渦輪再一次興起的背景，因?yàn)闇u輪殺入市場(chǎng)的時(shí)機(jī)很好，技術(shù)調(diào)教上的革新，又迎合了市場(chǎng)放大了對(duì)動(dòng)力的需求。

加之政策性引導(dǎo)，所以，一推出變有了爆炸性的推廣。以至于na被推向了落后的邊緣，好像在任何一方面都不占優(yōu)勢(shì)。遇到緊急狀況要加速，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)比2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)更快！

2.5自吸和2.0T渦增發(fā)動(dòng)機(jī)怎么選

在嚴(yán)苛的排放政策下，搭載自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型已經(jīng)越來(lái)越少，目前市面上比較主流的搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的中級(jí)車只有凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這幾款了。2.5動(dòng)力版本的凱美瑞可以輸出209馬力，250牛米的動(dòng)力，而帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高功率版本可以輸出220馬力，350牛米的動(dòng)力。

可以看出，帕薩特的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)要強(qiáng)得多，特別是扭矩，足足強(qiáng)了100牛米。反映在零百加速上，帕薩特的參數(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的淋漓盡致，帕薩特380TSI國(guó)六版本的零百加速是7.12秒，而2.5國(guó)六版本凱美瑞的零百加速是9.17秒，帕薩特足足快了2秒鐘。

如果單純說(shuō)絕對(duì)動(dòng)力，帕薩特?zé)o疑要強(qiáng)得多。