1957年7月我國(guó)第一批國(guó)產(chǎn)汽車什么牌
解放牌汽車,即解放牌CA10型卡車;同時(shí),解放牌汽車是于1956年7月13日,在長(zhǎng)春第一汽車制造廠試制成功,也是第一批駛下生產(chǎn)線的國(guó)產(chǎn)卡車,該卡車參加了1956年的國(guó)慶閱兵式,之后一部分汽車在天安門被展出,在那里,無(wú)數(shù)群眾爭(zhēng)睹國(guó)產(chǎn)汽車的風(fēng)采。 解放牌CA10型卡車,是一款以蘇聯(lián)吉斯150為藍(lán)本制造的汽車,它自重3900公斤,裝有90匹馬力、四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī),載重量為4噸,最大時(shí)速65公里;經(jīng)過(guò)改進(jìn),它更適合我國(guó)的路況以及大規(guī)模建設(shè)的需要。
(如上圖所示,我國(guó)第一批國(guó)產(chǎn)汽車“解放牌汽車”) 初期的解放牌汽車有CA10 、CA10B、CA10C等型號(hào),為后橋驅(qū)動(dòng),6缸直列水冷四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率70千瓦,載重量4噸,可拖帶4.5噸重掛車,最高車速75千米/小時(shí),每百千米耗油29升。以后又生產(chǎn)改進(jìn)的CA15型(包括CA15K,CA15J等),外形與CA10相似 ,載重量為5噸 ,發(fā)動(dòng)機(jī)功率85千瓦 ,最高車速80千米/小時(shí)。1956~1986年共生產(chǎn)102萬(wàn)輛。 1988年進(jìn)行換代設(shè)計(jì),第二代CA14I型車載重量5噸,可拖帶6噸重掛車,最大功率99千瓦,最高車速90千米/小時(shí),每百千米耗油22.5升。該車性能優(yōu)良,可靠性好,燃料經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,大修里程比CA10型提高一倍,達(dá)20萬(wàn)千米以上,可改裝成多種變形車。另外,解放牌汽車還有CA34I型自卸車、CA93I型半掛列車等品種。
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