ss9改0004的由來和原車

出自2002年，株洲廠從0044號機車開始了技術改造，主要對其通風方式，外形等方面進行了較大改動，形成了我們常說的SS9G機車。

其基本性能與ss9相同。韶山9型干線客運電力機車，代號SS9。以成熟的韶山型系列電力機車技術為基礎，采用了許多國際客運機車先進技術，是我國干線鐵路牽引旅客列車功率最大的機車。

內部結構：

內燃機車受柴油機限制，需配備大量的空間放置油箱、及柴油機配套油水系統，因此擠壓了機車其他系統的空間。電力機車僅需額外配備主變壓器及相關弓網系統，其余部件性質與內燃機車基本類似。車內部件空間較為寬敞合理。

出自2002年，株洲廠從0044號機車開始了技術改造，主要對其通風方式，外形等方面進行了較大改動，形成了我們常說的SS9G機車。

出自2002年，株洲廠從0044號機車開始了技術改造，主要對其通風方式，外形等方面進行了較大改動，形成了我們常說的SS9G機車。

其基本性能與ss9相同。韶山9型干線客運電力機車，代號SS9。以成熟的韶山型系列電力機車技術為基礎，采用了許多國際客運機車先進技術，是我國干線鐵路牽引旅客列車功率最大的機車。

內部結構：

內燃機車受柴油機限制，需配備大量的空間放置油箱、及柴油機配套油水系統，因此擠壓了機車其他系統的空間。電力機車僅需額外配備主變壓器及相關弓網系統，其余部件性質與內燃機車基本類似。車內部件空間較為寬敞合理。