掀背車和三廂車的區(qū)別

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2條)

掀背車和三廂車的區(qū)別在于空間大小不同，功能不同，流行趨勢(shì)不同，生產(chǎn)成本不同，結(jié)構(gòu)不同。

掀背車和三廂車的區(qū)別在于空間大小不同，功能不同，流行趨勢(shì)不同，

流行趨勢(shì)不同，

生產(chǎn)成本

不同，結(jié)構(gòu)不同。

空間大小不同：三廂車和掀背車的第二空間優(yōu)勢(shì)不同，掀背車第二空間劣勢(shì)較大。

功能不同：掀背車比三廂車的運(yùn)載能力更強(qiáng)，因此，如果你想更實(shí)用，掀背車肯定更好。

流行趨勢(shì)不同：這兩種車型相比來(lái)說(shuō)，三廂車在國(guó)內(nèi)的受歡迎程度更高一些。

生產(chǎn)成本不同：掀背車與三廂車相比來(lái)說(shuō)，掀背車的生產(chǎn)成本將更高，因此，后期維護(hù)成本將更。

生產(chǎn)成本

掀背車與三廂車相比來(lái)說(shuō)

，掀背車的生產(chǎn)成本將更高，因此，后期維護(hù)成本將更。

結(jié)構(gòu)不同：三廂車有獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘客艙和行李箱，掀背車的乘客艙也與行李箱相連，沒(méi)有任何基本結(jié)構(gòu)分離，這與普通掀背車非常相似；三廂車的尾門(mén)和后窗集口不能夠成為一體，但是掀背車的尾門(mén)和后窗集口就可以成為一體，也因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同，所以這兩種車子的外形也是不一樣的。

拓展：三廂車是指車身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉的不同用途的“車廂”組成的汽車，這三個(gè)車廂是前發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中間的乘客艙和后行李箱，起初，轎車是用來(lái)裝汽車引擎的。

拓展：三廂車是指車身結(jié)構(gòu)由三個(gè)相互封閉的不同用途的“車廂”組成的汽車，這三個(gè)車廂是前發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身中間的乘客艙和后

行李箱

，起初，轎車是用來(lái)裝汽車引擎的。

掀背車是車身設(shè)計(jì)的一種形式，除了兩個(gè)或四個(gè)側(cè)門(mén)外，通常還有一個(gè)垂直尾門(mén)(如標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)或一個(gè)傾斜尾門(mén)(例如馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）掀背車)在后部打開(kāi)行李箱，這是這種車的主要特點(diǎn)。

掀背車是車身設(shè)計(jì)的一種形式，除了兩個(gè)或四個(gè)

外，通常還有一個(gè)垂直尾門(mén)(如標(biāo)致307)或一個(gè)傾斜尾門(mén)(例如馬自達(dá)6掀背車)在后部打開(kāi)行李箱，這是這種車的主要特點(diǎn)。