車載網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢
汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有提高車輛控制的集成度、減少電器的線束、提高信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、便于維護(hù)等特點(diǎn),車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)是汽車中傳感器、控制器和執(zhí)行器之間通過點(diǎn)對點(diǎn)連接進(jìn)行通信的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有提高車輛控制的集成度、減少電器的線束、提高信號傳輸?shù)臏?zhǔn)確性、便于維護(hù)等特點(diǎn)。車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)是汽車中傳感器、控制器和執(zhí)行器之間通過點(diǎn)對點(diǎn)連接進(jìn)行通信的早期復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
隨著電子控制系統(tǒng)日益復(fù)雜,對汽車內(nèi)部控制功能的電子控制單元之間的通信能力要求越來越高,點(diǎn)對點(diǎn)鏈路的使用將增加汽車內(nèi)部線束的數(shù)量,這在內(nèi)部通信的可靠性、安全性和重量方面給汽車設(shè)計(jì)和制造帶來了很大的麻煩。因此,為了減少車內(nèi)連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和快速交換,提高可靠性等。,基于CAN、LAN、LIN、MOST等基礎(chǔ)設(shè)施的汽車電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),即車載網(wǎng)絡(luò),是在快速發(fā)展的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)的。
汽車信息傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能功能可以直接顯示系統(tǒng)產(chǎn)生的各種故障,并將檢測到的故障轉(zhuǎn)化為代碼并存儲起來進(jìn)行維護(hù)。由于信息傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以為故障診斷提供通用的診斷接口,因此為維修人員使用多功能測試儀對存儲在電子控制單元中的數(shù)據(jù)進(jìn)行測試和診斷提供了極大的方便。
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