林肯Z混動版上線，百公里油耗5.99升

3月6日，林肯Z混動版正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為27.48-36.58萬元。新車將搭載由2.0T高功率發(fā)動機與電動機組成的油電混動系統(tǒng)，并新增電光銀專屬車色以及“謐靜藍”、“秋栗棕”兩款全新內(nèi)飾顏色。

新車前臉配備有大尺寸進氣格柵，內(nèi)部裝飾以點陣裝飾，藍底的林肯專屬LOGO通過一條細長的貫穿式燈帶置于格柵中央。格柵兩側(cè)的分體式燈組造型激進，配合突出的前唇和貫穿的底部“大嘴”，風格時尚大氣。車身采用了溜背元素，線條流暢凌厲，似乎有點跑車的味道。隱藏式門把手搭配大尺寸輪轂，輪轂內(nèi)置紅色卡鉗，加上車尾類似于小鴨尾的造型能進一步凸顯運動感。此外，新車車尾同樣采用貫穿式造型，擁有超紅光效果以及三種自定義點亮模式。

內(nèi)部配置上，12.3英寸全液晶儀表與分辨率達到4K級別的27英寸貫穿式高清全景屏幕，車機系統(tǒng)采用高通驍龍8155芯片，配備了林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)擁有的林肯BlueCruise主動駕駛輔助功能，可以實現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛，包括自動跟車、LCA 車道居中輔助、PCA防碰撞輔助系統(tǒng)等安全配置，為駕乘者提供更加全面、智能的安全保障，強大的計算能力帶來絲滑流暢的數(shù)字化智能座艙體驗，讓電感加速與智能進化與時俱進。

動力方面，林肯Z混動版搭載2.0T高功率發(fā)動機與電動機組成的油電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率216kW，最大扭矩410N·m。電動機總功率140kW，總扭矩320N·m，百公里油耗5.99升。傳動系統(tǒng)方面，搭載的是E-CVT變速箱。電池組方面，新車配備的是來自比亞迪生產(chǎn)的鎳鈷錳酸鋰蓄電池。

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