標致408銷量暴跌!都賣到國產價了,法系車為何還是起不來?

標致408 參考價：10.97萬起

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近年來，國內汽車市場發生了翻天覆地的變化，新能源汽車的崛起使得不少二三線合資車企的生存空間變得越來越艱難，甚至逼得有些品牌無法承受壓力而退出市場。法系車市場份額只剩不到1%，頻傳出退出國內市場的消息。

然而，東風標致依然看重中國市場，旗下東風標致408在去年底上市后，憑借“合資卷王”的稱號在市場中保持了一定的熱度。去年12月份，標致408的銷量甚至超過了4000臺，這對于法系車而言是一個不小的銷量進步。

然而，好景不長，從今年3月份開始，標致408的銷量就開始下跌，7月份更是只賣出了618輛新車，連續三個月銷量未破四位數。這使得眾人大跌眼鏡。

全新標致408為何被稱為“合資卷王”？原因在于它的產品力和價格優勢。在設計上，新一代408的外觀吸引人眼球，大尺寸的進氣格柵和內部的星空式鍍鉻裝飾使得它更加精致和洋氣。尺寸方面，全新408的長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距則為2730mm，在同級別車型中仍然具有優勢。

而在價格上，全新標致408共推出了3款車型，售價10.57-12.17萬元，相比老款車型的售價區間11.97-15.97萬元，尤其是1.6T版本的售價13.97-15.97萬元，標致408的價格直接官降了3萬多，與國產車的價格相比也具有一定的競爭力。

然而，到了新能源時代，標致408的競爭力顯然沒有那么強了。一方面，今年上半年，車市開啟了史無前例的“價格戰”，很多緊湊級轎車也在降價，這使得標致408的性價比優勢大打折扣，銷量下滑在情理之中。

另一方面，新能源緊湊級車也來勢洶洶，特別是今年2月份，比亞迪推出了