熄火掛p擋還是掛p擋熄火?

都可以，我的習(xí)慣是熄火后再掛P擋的：

1、實(shí)際上，現(xiàn)在的變速箱都有兩組齒輪。一組是負(fù)責(zé)行車換擋的，另一組是負(fù)責(zé)停車鎖止的。在停車時(shí)，只要車不移動(dòng)，鎖止齒輪是不工作的，行車齒輪更不會(huì)起作用；

2、所以先掛P擋再熄火是正確的，也不存在損車不損車的問題。從機(jī)械原理上來講，掛P擋的時(shí)候，有一個(gè)棘爪會(huì)插入到變速箱的齒輪中，但棘爪和齒輪還是有一定的間距的；

3、當(dāng)你沒拉手剎的時(shí)候，雖然掛到了p擋，但車子還是前后會(huì)移動(dòng)！問題就出在這里，雖然在平地上，當(dāng)你倒車進(jìn)停車位，如果你的后輪死死頂著定位銅管，這時(shí)候你只要拉手剎，熄火，那個(gè)棘爪也就死死地頂著一齒輪一邊，發(fā)動(dòng)車子以后掛擋很吃力，嚴(yán)重的會(huì)有窟通聲，棘爪頂著齒輪，對變速箱當(dāng)然不好；

4、所以通過N擋過渡一下，讓應(yīng)力釋放以后，不管你是先熄火后掛P擋，還是先掛P擋后熄火都是沒問題的。