奔馳電動大G靠譜嗎？電動霸主名副其實

奔馳純電G級（G 580 with EQ Technology）是奔馳G級越野車的電動版本，它在2024北京車展上首次亮相，標志著奔馳品牌在電動化轉(zhuǎn)型方面的重要步伐。那很多小伙伴就好奇了，純電版和燃油版有什么區(qū)別呢，哪個更值得買。

純電G級保留了G級越野車的經(jīng)典設(shè)計元素，如方正的車身、圓形前大燈等，但作為純電動車型，它采用了封閉式的前格柵。

在外觀方面，純電G級與燃油版G級在整體輪廓和細節(jié)上保持了高度一致，但增添了一些電動化特征，例如采用黑色面板散熱器格柵，并以可發(fā)光的LED燈帶環(huán)繞，在解鎖及鎖止車輛時呈現(xiàn)創(chuàng)新性的動態(tài)效果。

此外，純電G級還在一些細節(jié)上進行了空氣動力學優(yōu)化設(shè)計，例如略微凸起的引擎蓋、A柱、車頂擾流板等。

在動力和性能方面，純電G級搭載了四臺可獨立控制的輪邊電機，配合電動兩擋變速箱，提供了432kW的峰值功率和1164N·m的峰值扭矩，百公里加速僅需4.7秒。它還配備了116kWh的電池包，CLTC續(xù)航可達570km。此外，純電G級還具備強大的越野能力，包括電動虛擬差速鎖、非承載式車身和電動低速越野擋等。

在內(nèi)飾方面，純電G級與燃油版G級保持了高度一致，配備了第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)、12.3英寸高清儀表屏及中央觸控屏。純電G級還優(yōu)化了Burmester 3D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)的揚聲器布局，新增6個聲道，并在車頂內(nèi)襯增添一顆帶氛圍燈的揚聲器。

最后，在被問到區(qū)別時，官方給了我們這樣的回答：“能夠延續(xù)設(shè)計和風格，并沿襲甚至超越燃油版的越野表現(xiàn)，乃至誕生全新的獨特性，這本身就是一種革命性的變化”。

確實，純電G級在保留G級越野車的經(jīng)典設(shè)計的同時，通過電動化技術(shù)的應用，能夠提供了更強大的性能和更豐富的越野功能，同時也展現(xiàn)了奔馳在電動化領(lǐng)域的創(chuàng)新和實力，這本身就是一種值得驚喜的升級。

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