別克英朗改裝

英朗 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

“這輛別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是我在18年入手的，當(dāng)時(shí)并沒有改裝的想法。但是，當(dāng)我接觸到身邊玩車的朋友后，我深深地被改裝車的魅力所吸引，于是我開始了我的改裝之旅。”

“最開始，我只是將輪轂噴成黑色，然后換了一套包圍和一套16寸的TE37輪轂，為了讓車身更低，我還安裝了一套短簧。這只是我的改裝之旅的起點(diǎn)?！?

“后來，我覺得16寸的輪轂不夠大，于是我決定換成18寸的國鍛輪轂和AD08半熱熔胎?！?

“俗話說，百改降為先。短簧的高度已經(jīng)不能滿足我了，因此我購買了一套博德絞牙避震，同時(shí)換了套前8j后9j的迪生力拋邊輪轂和AP5200的4活塞卡鉗。我還對(duì)車身進(jìn)行了拼色處理?！?

“經(jīng)過一步步的升級(jí)改造，我的車子終于變成了我理想中的模樣。然而，我也因此收到了一張1087罰單。沒辦法，我只能將車子恢復(fù)原狀。”

“但是，我仍然無法抵擋改裝的魅力。于是，我再次對(duì)我的愛車進(jìn)行了改裝。這次，我換了套18寸的TE37輪轂，為了讓我的美系車看起來更像JDM風(fēng)格，我還改了套黃金眼霧燈。由于原車沒有前霧燈，這給施工帶來了一定的難度?！?

“目前，我的車子已經(jīng)進(jìn)行了全車定制小包圍的改裝，使用了博德絞牙避震來降低車身高度。行走系統(tǒng)來自迪生力的18寸TE37輪轂和AP5200四活塞卡鉗?！?

“在動(dòng)力方面，我改了TOWMEX碳纖維進(jìn)氣，這讓我的車子在性能上有了顯著的提升?！?

“雖然英朗這個(gè)車型比較冷門，改件也不太好找，玩英朗的車友也相對(duì)較少，但是我相信只有真正喜歡車的人才能理解我們對(duì)車的情感和精力投入。玩車沒有貴賤之分，希望國內(nèi)的玩車環(huán)境會(huì)越來越好?！?