大眾0w20和普通0w20區(qū)別
為滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不斷提升的排放標(biāo)準(zhǔn),從2019年8月開(kāi)始,上汽大眾生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)初裝機(jī)油將逐漸切換為0W20機(jī)油。為了確保經(jīng)銷商/維修站能正確判斷并使用相應(yīng)的機(jī)油,在此向各經(jīng)銷商/維修站就保養(yǎng)時(shí)更換的使用作如下說(shuō)明:
EA211發(fā)動(dòng)機(jī)在切換成0W20機(jī)油的同時(shí),機(jī)油加注口蓋上會(huì)有0W20機(jī)油字樣標(biāo)識(shí),經(jīng)銷商在開(kāi)展車輛保養(yǎng)工作時(shí),必須根據(jù)加油加注口蓋上的標(biāo)識(shí)使用合適的發(fā)動(dòng)機(jī)油,不得使用其他不符合要求的機(jī)油。
因使用不符合要求的機(jī)油導(dǎo)致車輛故障或零部件損傷的將由經(jīng)銷商承擔(dān)全部責(zé)任。
那么問(wèn)題來(lái)了,大眾0W-20和普通0W-20有什么區(qū)別呢?
區(qū)別一:100°運(yùn)動(dòng)粘度;考慮到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高溫保護(hù),大眾0W-20,100°運(yùn)動(dòng)粘度要求≥7.8,≤9.3,比普通0W-20機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度要求>6.9,≤9.3,提高了一些。
區(qū)別二:蒸發(fā)損失;大眾0W-20蒸發(fā)損失要求低于11%,而普通0W-20(美標(biāo)/歐標(biāo))的蒸發(fā)損失要求分別低于15%和13%,嚴(yán)苛的蒸發(fā)損失要求可以更好地解決汽車可能出現(xiàn)的燒機(jī)油問(wèn)題。
區(qū)別三:硫酸鹽灰分;為滿足發(fā)動(dòng)機(jī)不斷提升的排放標(biāo)準(zhǔn),大眾0W-20對(duì)硫酸鹽灰分也提高了要求,要求≤1。
區(qū)別四:鋯示蹤劑;作為大眾0W-20售后檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)要求使用大眾0W-20發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),檢測(cè)機(jī)構(gòu)可以根據(jù)舊油中的“鋯”元素來(lái)確定是否使用了合格的機(jī)油,并明確告知使用了不符合要求標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油,大眾廠家將拒絕賠償。
區(qū)別五:顏色;為防止加錯(cuò)機(jī)油,顧名思義,大眾0W-20在機(jī)油中加入了藍(lán)色的染色劑,而普通0W-20(美標(biāo)/歐標(biāo))沒(méi)有這個(gè)要求。
海士夫潤(rùn)滑油通過(guò)德國(guó)奔馳原廠認(rèn)證:
歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA認(rèn)證:
2019年12月上市的海士夫“藍(lán)油0W-20”為要求使用“大眾藍(lán)油0W-20”的發(fā)動(dòng)機(jī)特制。選用潤(rùn)英聯(lián)旗艦級(jí)復(fù)合劑P6088,搭配五類合成酯,四類全合成PAO,范德比爾特有機(jī)鉬等高端原材料精心調(diào)配而成。滿足規(guī)格:保時(shí)捷PorscheC20、大眾VW508.00/509.00、歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEAC5等,要求使用“大眾藍(lán)油0W-20”的保時(shí)捷、奧迪、大眾等車型均可使用。
海士夫功能性潤(rùn)滑油,原廠標(biāo)準(zhǔn),精準(zhǔn)用油,喚醒引擎深埋的野性?。?!
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