柴油車氣門間隙怎么調(diào)?

四缸柴油機(jī)氣門間隙的調(diào)整方法相對(duì)簡(jiǎn)單，只需轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩次即可完成全部的氣門間隙調(diào)整。具體步驟如下：

1. 首先，打開氣缸罩蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，觀察4缸氣門運(yùn)動(dòng)。當(dāng)進(jìn)、排氣門出現(xiàn)重疊運(yùn)動(dòng)時(shí)，即為4缸的排氣上止點(diǎn)，此時(shí)1缸處于壓縮上止點(diǎn)。

2. 在此狀態(tài)下，可以調(diào)整1缸的進(jìn)、排氣門，2缸的進(jìn)氣門以及3缸的排氣門。這些氣門在調(diào)整過程中應(yīng)保持絕對(duì)關(guān)閉狀態(tài)。

3. 接下來，再轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸360度，按照同樣的方法找到4缸的壓縮上止點(diǎn)，并對(duì)其他氣門進(jìn)行調(diào)整。這是最簡(jiǎn)單實(shí)用的方法，適用于大多數(shù)多缸機(jī)。

通過以上步驟，您可以輕松完成四缸柴油機(jī)氣門間隙的調(diào)整。請(qǐng)注意，在調(diào)整過程中要保持謹(jǐn)慎和耐心，以確保調(diào)整的準(zhǔn)確性和安全性。