北京租牌照發(fā)生糾紛的

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

摘要：本文主要針對(duì)京牌買賣、租賃的法律問題進(jìn)行分析，提醒車主們?cè)谔幚泶祟悊栴}時(shí)要謹(jǐn)慎，避免不必要的損失。本文分析了三種常見情況下的法律后果，并對(duì)借名買車的情形進(jìn)行了簡(jiǎn)要闡述。在買賣或租賃京牌時(shí)，合同將被認(rèn)定為無效，雙方應(yīng)返還財(cái)產(chǎn)。借名買車的合同也有可能被認(rèn)定為無效。此外，還提醒雙方注意相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)和法律責(zé)任。

一、京牌買賣、租賃常見情形及相應(yīng)的法律后果

(一)情形一：連車帶牌一同買賣

法律后果：

買賣合同無效，買賣雙方都有過錯(cuò)，各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。即買方返還車輛和車牌，賣方返還購(gòu)車款，但是購(gòu)車款利息不予支持(關(guān)于車輛使用費(fèi)，司法實(shí)踐并不統(tǒng)一，有直接計(jì)算車輛使用費(fèi)并在購(gòu)車款中扣除的案例，如(2022)津02民終7083號(hào)案；有不予處理車輛使用費(fèi)問題，法院要求車主另案起訴的案例，如(2023)京02民終433號(hào)案)。

法律分析：

在買車人不具有北京市小客車配置指標(biāo)的情況下，法院通常會(huì)認(rèn)定汽車買賣合同名為購(gòu)車，實(shí)為對(duì)北京市車輛配置指標(biāo)的買賣。買賣或出租京牌牌照合同擾亂了國(guó)家對(duì)于北京市小客車配置指標(biāo)調(diào)控管理的公共秩序，損害了社會(huì)公共利益，應(yīng)屬無效。合同無效后，合同雙方應(yīng)當(dāng)返還因該合同取得的財(cái)產(chǎn)，即買車人將車和車牌歸還賣車人，賣車人歸還購(gòu)車款。對(duì)合同訂立有過錯(cuò)的一方應(yīng)當(dāng)賠償對(duì)方因此所受到的損失，雙方都有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。因此，司法實(shí)踐中，購(gòu)車款的利息并不被支持，甚至有的案例判決返還數(shù)額時(shí)會(huì)扣除已經(jīng)使用時(shí)間的費(fèi)用。

(二)情形二：連車帶牌一同出租

法律后果：

租賃合同無效。

法律分析：

《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》及其實(shí)施細(xì)則明確規(guī)定京牌指標(biāo)不得買賣、出租。買賣或出租京牌指標(biāo)合同擾亂了國(guó)家對(duì)于北京市小客車配置指標(biāo)