豐田哪幾款車發動機是進口的
豐田車中,哪些發動機是進口的呢?首先,第一代雷凌(查成交價|參配|優惠政策)1.8和1.6的7ZR-FE和4ZR-FE發動機是進口發動機,新漢蘭達(查成交價|參配|優惠政策)的2.0T發動機也是純進口發動機,皇冠(查成交價|參配|優惠政策)2.0T的7GRFKS和普拉多(查成交價|參配|優惠政策)3.5T的7GRFKS也是進口發動機。
發動機是一種能夠將其他形式的能量轉化為機械能的機器,包括外燃機、內燃機、電動機、噴氣發動機等。發動機最早是在英國發明的,并在各行各業中廣泛應用并不斷改進。
以雷凌2022款雙擎1.8HE-CTV豪華版為例,該車的長寬高分別為4660mm,1780mm,1455mm,軸距為2700mm。(數據來源:有駕官網)
以皇冠2018款2.0T先鋒版為例,該車是一款中大型車,采用8擋手自一體變速箱,車身結構為4門5座三廂車,進氣形式為渦輪增壓。車身長寬高分別為5020mm、1805mm、1480mm,軸距為2925mm,最大功率為173kw,最大扭矩為350N·m。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為五連桿獨立懸架。
以普拉多2019款3.5L自動TX-L尊享版為例,該車的長寬高分別為4840mm,1885mm,1890mm,軸距為2790mm。(數據來源:有駕官網)
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