大眾途觀顆粒捕捉器解決了嗎

途觀L 參考價(jià)：18.68萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2185條)

大眾途觀顆粒捕捉器問題仍未解決。

雖然全新大眾途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在外觀、內(nèi)飾和科技配置方面進(jìn)行了調(diào)整，但其最重要的動(dòng)力總成方面仍延續(xù)了老款車型配置。

對(duì)于大眾途觀顆粒捕捉器問題，目前有3種解決方法：

1、多跑高速，例如在行駛至80千米每小時(shí)時(shí)將速度瞬間提升至120千米每小時(shí)，隨后降下來80千米每小時(shí)反復(fù)幾次，使得發(fā)動(dòng)機(jī)處于高負(fù)荷狀態(tài)令排氣溫度升高將其顆粒捕捉器內(nèi)部氧化清除；

2、將車輛掛至空擋將轉(zhuǎn)速拉至3000至4000轉(zhuǎn)，令排氣溫度升高，從而再生顆粒捕捉器；

3、盡量避免短途行車，避免擁堵情況導(dǎo)致顆粒捕捉器的堵塞。

然而，上述方法只是治標(biāo)不治本，無法從根本上解決顆粒捕捉器堵塞的問題，同時(shí)還可能會(huì)對(duì)車主在用車時(shí)造成安全隱患。