菲斯塔是干式雙離合還是濕式雙離合

雙離合變速箱，基于手動變速箱研發而來，其結構與手動變速箱相似，但多了一套離合器和一套換擋控制機構。

干式雙離合與濕式雙離合的主要區別在于離合器片的冷卻方式。干式雙離合的離合器片未被變速箱油浸泡，因此，其散熱性能不如濕式雙離合。同時，其耐用性也不如濕式雙離合。但由于其換擋速度快，常被用于2.0升以下發動機的汽車中。

雙離合變速箱的優勢在于換擋速度快，傳動效率高，給駕駛員帶來干脆利落的駕駛體驗。然而，其可靠性不如CVT和AT變速箱，且低速時頓挫感較為明顯。

對菲斯塔感興趣的朋友，歡迎前往當地的現代4S店進行實車試駕體驗。