汽車冷卻系統的工作原理?

冷卻系統的工作原理是通過發動機中的管道和通路進行液體的循環。當液體流經高溫發動機時，會吸收熱量，從而降低發動機的溫度。液體流過發動機后，轉而流向熱交換器（或散熱器），液體中的熱量通過熱交換器散發到空氣中。

汽車冷卻系統的保養內容如下：

1. 冷卻水的選用：應選用硬度低的河水，如井水，應進行煮沸軟化后再用，最好使用防凍液；

2. 留心各部技術狀態：如發現散熱器漏水，應進行修理，若發現水泵、風扇旋轉有擺動或發生異響時，應及時修復。如發現發動機過熱，應及時檢查是否缺水，若缺水應停機。待降溫后添足冷卻水。若節溫器工作不正常引起發動機工作溫度過高過低時，應及時修復或更換；

3. 風扇皮帶緊度的檢查與調整：風扇皮帶緊度過小，不僅影響冷卻風量并且使發動機工作負荷加大，而且因發生打滑而加速了皮帶的磨損。如皮帶緊度過大，會加速水泵軸承、發電機軸承的磨損。因此，在使用中應檢查皮帶緊度，必要時應給以調整。如不符合規定，可以通過改變發電機和調節臂的位置進行調整；

4. 定期清洗水垢：發動機使用一定時間后，水箱和散熱器內會沉積水垢而影響散熱，所以應定期進行清洗，清洗方法是在冷卻系內加入足夠的清洗液，浸泡一段時間后，啟動發動機以低中速運轉一定時間后，趁熱放出清洗液，然后用清水沖凈。